オプションのアルミ六角ハブを使ってホイールを取り付ける
![](https://28diy.net/wp-content/uploads/2020/04/zu-28.gif)
![](https://28diy.net/wp-content/uploads/2020/04/zu-29.gif)
前回ホイールの染色が終わり、いよいよホイールをシャーシに組んでいきます。
今回のDB01のホイールはキット標準のホイールではなく六角ハブ対応のオプションのバギー用ホイールなので、オプションパーツを使ってシャーシに取り付けます。
ホイール交換時のホイール取付け用のシャフトの脱落も防ぐことができるので、利用価値の高いオプションといえます。
オプションの4WDバギー アルミ六角ハブ
![](https://28diy.net/wp-content/uploads/2020/04/200413_3.jpg)
DB01はキット標準のままでは専用ホイールが必要なため、オプションのバギー アルミ六角ハブ (フロント)とバギー アルミ六角ハブ (リヤ)を使ってホイールの選択肢を増やします。
タミチャレのレギュレーションに限ると2種類のタイヤしか使用できませんが、タミヤ社外には高性能のバギー用タイヤがたくさんあります。
この六角ハブを組み込んでおけば、様々なタイヤ・ホイールのセットを簡単に付け替えられるようになります。
![](https://28diy.net/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/764bab631dde5ee2a4f0cd2fe25777d8.jpg)
![](https://28diy.net/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/6ead3f55f9014afab25f459163dace0e.jpg)
フロントのみø5.5×0.2mmシム2枚を追加
![](https://28diy.net/wp-content/uploads/2020/04/200421_2.jpg)
フロント・リアともオプションの六角ハブの取付け説明通りに組みますが、フロントのみ2×9.8mmピン(BS4)と内側のベアリングの間に隙間が空きました。
ベアリングの保護も兼ねて、この隙間にø5×0.2mmのシムを2枚追加しました。
またフロントの六角ハブを取り付ける際に、抜け防止として2×9.8mmピン(BS4)の先にゴマ粒の半分程度のネジ止め剤を塗布しておきました。
染めムラのあるホイールも違和感ナシ
![](https://28diy.net/wp-content/uploads/2020/04/200421_3.jpg)
今回のDB01には前回の染色時に染めムラが出た4WDバギーフロント・ディッシュホイール (六角ハブ) イエローとバギー リヤ・ディッシュホイール (六角ハブ) イエローに、キット標準のデュアルブロックタイヤK(前後)を履かせています。
染色した黒色のホイールに合わせて、黒色のフランジロックナットを使ってシャーシに組み付けています。
ホイール単体で見ると目立っていた染めムラですが、タイヤを履かせてシャーシに取り付けると幸なことにそれほど気にならなくなりましたw
どのみちバギー用ホイールは汚れてキズだらけになる運命なので、このまま様子を見てみます。